Агуу нислэг (Великий перелёт)
ЗХУ 1914 оны хавар өөрийн улсын баруун захаас зүүн зах хүртэл нислэг хийх төлөвлөгөөг анх Дирижаблиар хийхээр анх төлөвлөж байв. Дэлхийн нэгдүгээр дайн дэгдсэн нь уг төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх боломж олдоогүй бөгөөд дайн дууссаны дараа буюу 1923 онд ЗХУ-ын Агаарын үндсэн флотын дэргэдэх Иргэний нисэхийн зөвлөлөөс төслийг Петроград – Москва - Владивосток нислэгийн чиглэлд агаарын хөлгөөр хийхээр төлөвлөж байв. Ингээд 2 жилийн дараа 1925 оны 3-р сарын 20-нд уг төслийг Оросын нисгэгч Х.Н.Славороссовын удирдлаган дор "Добролёт" нийгэмлэг Москва - (Өргөө хот) - Бээжин - Токио чиглэлд нисэхээр төлөвлөж бэлтгэл ажлыг эхлүүлэв. Уг нислэгт Германы хоёр Юнкерс Ю-13 (Junkers F13), ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн нэг АК-1 мөн Николай Поликарпов-н зохион бүтээсэн зургаан P-1 онгоцыг бэлдэж, үүнээс гурвыг нь нислэгт оролцуулж үлдсэн гурвыг нь сэлбэг тоног төхөөрөмжийн хамт одоогийн Новосибирск болон Эрхүү хот руу нөөцөд зориулж хүргэсэн байна. Энэхүү экспедицийн үндсэн зорилго нь оросын агаарын цэргийн а
